杜邦金字塔预防交通事故

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在本文中，我们将介绍一项工作场所安全领域众所周知的研究，该研究可以并且应该应用于车队管理。让我们来谈谈杜邦金字塔，它是如何产生的，这项研究捍卫了什么，以及我们如何将其应用到实际例子中。

为了拯救交通中的生命，我们的努力无法衡量，我们拥有的 美国电话号码表 理论和实践知识越多，我们就越能在车队管理中的安全文化方面做出更好的努力。

杜邦金字塔是如何形成的
最初的研究是由被誉为职业安全先驱的赫伯特·海因里希(erbereinri)在世纪年代开发的。他在《工业事故预防——科学方法》一书中提出了第一个金字塔，其中这个概念被称为海因里希定律。

这项研究是对提交给美国一家大型保险公司的事故报告进行分析的结果，其中海因里希分析了大约7起工作场所事故，得出的结论是，每一起严重事故中，都会有9起轻微事故和起非伤害事故。由此得出参数9

海因里希定律
根据海因里希的研究，事故的主要原因是

工人的个性；
工作执行中的人为错误；
实施不安全行为；
工作场所的不安全条件。
→文章了解交通事故的主要原因以及如何预防交通事故

世纪年代，FrankBirdJr扩展了einri的研究范围，分析了来自个不同类型公司的97个组织的约7起事故。拥有约亿工时风险暴露数据。与海因里希不同的是，伯德还考虑了涉及财产和环境损失的事故。

研究得出的鸟金字塔的比例如下。也就是说，每起重伤，就会有起轻伤，起无伤但有财产损失财产损失的事故，以及起事故或险情。

鸟金字塔
最后，让我们谈谈我们要强调的最后一项研究，杜邦金字塔。海因里希和伯德的工作重点是能够产生补偿的损失，而杜邦则致力于风险预防。

为了实现这一目标，杜邦金字塔开始考虑以下比例的偏差。也就是说，发生起死亡事故，就会有起误工事故、起无误工事故、起事故和起偏离事故。



当我们讨论如何将这项研究付诸实践，努力预防交通事故时，我们将在本文的其余部分考虑这个金字塔。

杜邦金字塔
生成金字塔的研究是宝贵的工具，表明记录安全相关事件并快速、适当地处理它们、管理风险的重要性。

例如，车队管理中的驾驶员疲劳事件应被视为非常严重，并应立即采取行动。仅仅几秒钟的小睡就可能是致命的，考虑到在8公里小时的速度下，车辆只需秒即可行驶米，而秒的小睡则意味着盲目行驶了多米。如需了解更多信息，请参阅睡眠和驾驶指南。

金字塔允许以非常简单和教学的方式直观地理解事故、事件和偏差的严重程度的分类，反映驾驶员驾驶时实际发生的情况。

不幸的是，当偏差和事故数量增加时，预计会发生更严重的事故。风险承受能力的高低直接影响企业的事故和事故征候统计。

我们可以清楚地看到，安全文化水平较低的公司往往不愿意采取措施来控制违规行为并容忍高水平的风险。在安全文化水平较高的组织中，容忍度较低，因为对控制措施进行投资以减少违规行为，从而减少风险，是自然而必要的。